„Uveye“ pradėjo kaip spektaklis, norėdamas nuskaityti automobilius saugumui grėsmėms, tačiau Izraelio startuolis tikrai pasiekė savo žingsnį, kai jo įkūrėjai suprato, kad AI varomos kompiuterinės matymo sistemos gali atlikti tipiškesnius transporto priemonių patikrinimus.
Dabar įmonė plėtoja savo finansavimo strategiją. „Uveye“ trečiadienio rytą paskelbė, kad 191 mln. Turas apima 41 mln. USD akcijų finansavimą – su „UMC Capital“ ir „MyBerg“ dalyvavimu – ir 150 mln. USD skolos įstaiga, kurią sudarė „Trinity Capital“.
„Mes diegiame gana daug vietų, mes gauname daug duomenų ir per pastaruosius metus pasirašėme keletą labai strateginių pasiūlymų ir šiuo metu turime daugiau paklausos, nei iš tikrųjų galime palaikyti ,-interviu „TechCrunch“ pasakojo „Uveye“ generalinis direktorius ir įkūrėjas Amir Hever. „Taigi reikia mokėti finansuoti daugiau sistemų, diegti daugiau vienetų ir mastelį labai greitai.“
Skola apima 100 mln.
Sistemos, kurios automobiliai gali važiuoti pro šalį ir naudoti fotoaparatas, norėdami nuskaityti važiuojamąją važiavimą, išorę ir interjerą – buvo populiarios klientams, tarp kurių yra „Amazon“, „Carmax“ (kurie investavo į 2023 m. D seriją), ir net automobilių pardavėjus bei gamintojus.
Hever teigė, kad darbas su tais klientais turėjo įtakos Uveye technologijų ir verslo modelio raidai. Iš pradžių bendrovė buvo sutelkta į automobilio važiuoklę, nes ji bandė modernizuoti kelio apsaugos patikrinimus. Tačiau klientai pradėjo prašyti galimybės apžiūrėti tokius dalykus kaip padangų dėvėjimas arba nuskaityti automobilio išorę, ar nėra žalos.
„Tai buvo savotiškas žingsnis po žingsnio (procesas), siekiant iš tikrųjų suprasti rinkos poreikius ir kaip jie šiandien tikrina transporto priemones ir kaip mes galime padėti jiems būti efektyvesniems, padidinti jų pajamas, palaikyti mūsų verslą, – sakė Hever.
Dabar, pasak Heverio, Uveye nuskaito beveik milijoną automobilių per mėnesį.