„Fisker“ bankrotas ištiko didelį greitį, nes dabar kyla klausimas dėl transporto parko pardavimo

„Fisker“ 11 skyriaus bankrotas užklupo didelę kliūtį, nes bendrovė, perkanti likusį startuolio elektrinių visureigių parką, teigia, kad gali nebaigti pirkimo dėl netikėtos techninės problemos.

Pirkėjas, Niujorko srities lizingo bendrovė, pavadinta American Lease, naujame dokumente teigia, kad Fisker dabar mano, kad nėra jokio būdo perkelti informaciją, prijungtą prie kiekvieno visureigio, į naują serverį, nepriklausantį bankrutavusiam elektromobilių startuoliui. Kadangi „American Lease“ reikia šios informacijos, kad galėtų eksploatuoti transporto priemones po „Fisker“ likvidavimo, lizingo bendrovė pateikė skubų prieštaravimą dėl startuolio likvidavimo plano. Tikimasi, kad Fisker šį planą patvirtins bankroto teismas jau šį trečiadienį.

„American Lease“ jau perdavė „dešimtis milijonų dolerių“, kai liepos mėnesį buvo patvirtinta daugiau nei 3000 vandenyno visureigių pirkimo sutartis. Šios lėšos buvo labai svarbios, nes Fisker naudojo jas bankroto procesui apmokėti. Fisker reikėjo tų pinigų, kad išliktų gyvas pakankamai ilgai, kad padengtų savo skolas, taip pat pasirengtų likviduoti, anot jos, maždaug 1 mlrd. USD vertės turtą, kurį iki šiol kontroliavo Austrijos dukterinė įmonė, kuri išgyveno savo nemokumo procesą.

Naujas posūkis įvyko per įtemptą savaitę dėl Fisker bankroto. Prieš trečiadienį numatytą posėdį kelios šalys pateikė pareiškimus, kuriuose pasirodė naujos informacijos. JAV vertybinių popierių ir biržos komisijos prieštaravimas atskleidė, kad agentūra tiria Fisker. Teisingumo departamentas Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos vardu pateikė prieštaravimą, kuriame teigiama, kad Fiskerio bandymas priversti savininkus sumokėti už tam tikrus atšaukimo remontus yra neteisėtas. Buvusios Fiskerio būstinės savininkas sakė, kad startuolis apleido patalpas „visiškai netvarkoje“.

„American Lease“ savo pareiškime teigia, kad „Fisker“ pirmą kartą iškėlė galimybę, kad ji negalės perkelti informacijos į naują serverį penktadienį, spalio 4 d., 20 val. rytų laiku. Ir rašoma, kad šią savaitę „Fisker“ informavo „American Lease“, kad tai iš viso nebus įmanoma.

„(American Lease) negali pervertinti šios nepageidaujamos naujienos, kuri jai perduota tik po to, kai pagal pirkimo sutartį sumokėjo (Fisker) dešimtis milijonų dolerių, reikšmės“, – pareiškime rašo lizingo bendrovės teisininkai. „Šiuo metu neaišku, ką, jei ką, skolininkų atstovai žinojo apie neįmanomumą ar nepraktiškumą įgyvendinti įsigytų transporto priemonių perkėlimą ir kada jie sužinojo ar kitaip sužinojo šią svarbią informaciją.

„American Lease“ prašo atidėti trečiadienio posėdį ir leisti atlikti „spartų ir tikslinį Fiskerio ir jo atstovų atradimą“, kad sužinotų daugiau, kada Fisker sužinojo apie šią problemą. „Fisker“ atstovas iš karto neatsakė į prašymą pakomentuoti.